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雷军造车,一场有所怀疑的迷恋

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2025-07-11 01:39:53

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造车(c)MnO基正极在2S+0.1和2F+0.1电解液中的Zeta电势。所怀(i)Zn负极的CV曲线和Zn2+溶剂化结构在锌表面的吸附能Ea。

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迷恋(b)水在2700-4000cm-1处拟合的FTIR光谱。由于内部亥姆霍兹平面(IHP)的有限空间和静电驱动力,雷军由离子和溶剂分子组成的溶剂化结构演变成吸附构型。以动画为例(动画链接),造车展示了特性吸附行为差异导致的沉积锰行为差异。

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所怀该工作提出的特定吸附模型有望为理解锌基电池和其他电池系统中电极/电解液界面的反应动力学提供新的见解。在所提出的特性吸附模型的指导下,迷恋设计了具有中等界面特性吸附强度的混合电解液,既保证了循环的稳定性,又提供了可观的容量。

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例如,雷军在极化电极界面处的脱溶和迁移过程中,溶剂化颗粒如何在数埃的微环境中演变成特性吸附的?如何确定IHP中特性吸附结构的组成和组分。

造车原文详情:ReunderstandingaqueousZnelectrochemistryfrominterfacialspecificadsorptionofsolvationstructures(EnergyEnviron.Sci.2023,16,2910-2923)本文由赛恩斯供稿。开拓者独辟蹊径,所怀保守者因循守旧,探索者勇攀高峰,执着者勇往直前。

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